摘  要：分析了ISAD起动的基本原理，建立了ISAD起动的数学模型和基于Simulink环境的SR电机仿真模型。仿真了在不同开关角下的平均转矩，并得出产生反向扭矩的开关角大小，最后对最优开关角下的瞬时转矩进行了分析，得出开关磁阻电机起动电流小、起动转矩大的优点。系统符合汽车起动的要求。

关键词：起动/发电/助力/减振一体化；瞬时转矩；最优开关角；仿真；磁阻电机；实验