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标题:交替极轮毂电机齿槽转矩的优化研究
作者:王孟,朱德明,邱鑫,等
2017年第12期 访问次数:261次

摘要:针对交替极轮毂电机,研究能够削弱其齿槽转矩的结构参数。对永磁电机齿槽转矩的产生机理进行分析,可以通过槽极数配合、优化极弧系数两种方法减小齿槽转矩,运用有限元分析软件Ansoft对电机进行二维建模,并通过上述两种方法对齿槽转矩进行仿真分析,最终得出选择合理的槽极数组合以及极弧系数,能够有效地减小齿槽转矩。
关键词:交替极轮毂电机;齿槽转矩;槽极数配合;极弧系数;优化研究
Abstract: The structural parameters that can weaken cogging torque were studied for the consequent pole inwheel motor. The mechanism of cogging torque was analyzed first. Methods of slot pole number match and pole arc coefficient optimization were introduced to reduce the cogging torque. The twodimensional model of motor was built with the finite element analysis software Ansoft, and the cogging torque was simulated and analyzed. Finally, a reasonable combination of the slot and pole number and pole arc coefficient was selected, which can reduce cogging torque effectively.
Key words: consequent pole inwheel motor; cogging torque; slot pole number match; polar arc coefficient; optimization research
 
 
 
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